Impuestos no Incluídos:
1.880,16 € Impuestos Incluídos:
2.274,99 €
Válida para:
Volkswagen Polo Typ 6N/2, Año 10/99 - 11/01
Peso eje delantero: 890kg
Peso eje trasero: 800kg
- 4 x amortiguadores regulables en dureza y sus balonas
- Sistema de gestión de aire de suspensión neumática.
- Compresor 380er Viair
- Calderín / tanque cromado 11,5 litros
- Indicador de presión negro
- Manguera PU 6mm, 25m, color negro
- 4 x válvulas 2/2 vías, 1/4"
- Buzzer de advertencia con LED
- Conmutador de presión abierto/cerrado
- Conjunto eléctrico: 3 x interruptores, terminales, cable, bridas y relés.
- Todos los accesorios necesarios, incluyendo válvula de retención y válvula de seguridad.
- 2 x válvulas de ventilación de emergencia.
- Válvula de seguridad
- Separador de agua
- Spray detección de fugas
- Spray silicona
- Sellador de roscas Más información
Impuestos no Incluídos:
90,91 € Impuestos Incluídos:
110,00 €
Válidos para:
VW Polo Typ 6N2
Año 10.99 - 11.01
Altura: 60/40mm
sin Classic y variant
Peso máximo eje delantero: 850kg
Peso máximo eje trasero: 770kg Más información
Impuestos no Incluídos:
152,89 € Impuestos Incluídos:
185,00 €
Válido para:
VW Polo IV (6N) + Polo IV (6N2)
Polo Classic (6KV)
Lupo (6X / 6E)
Especialmente indicadas para suspensiones roscadas.
Eje delantero
1 kit = 2 piezas Más información
Impuestos no Incluídos:
183,47 € Impuestos Incluídos:
222,00 €
Válidos para:
VW Polo Typ 6N2
Año 10.99 - 11.01
Altura: 40/40mm
sin Classic y variant
Peso máximo eje delantero: 850kg
Peso máximo eje trasero: 770kg Más información
Impuestos no Incluídos:
57,85 € Impuestos Incluídos:
70,00 €
Válido para Polo 1.3l G40 (PY)
Rpm max: 7200 U/min (Original: 6500 rpm)
Optimizado para Poleas más pequeñas (60mm - 68mm)
Optimiza la entrada de gasolina y el la chispa y consecuentemente la aceleración.
La potencia sube en unos 8 KW aproximadamente Más información
Impuestos no Incluídos:
419,83 € Impuestos Incluídos:
507,99 €
Válida para:
VW Polo, Typ 9N, Año 2001 - 2012
VW Polo 6R, Typ 6R, Año 06.2009 -
VW Fox, Typ 5Z, Año 04.2005 -
Modelos con tracción delantera.
Gracias a un vástago más corto y a unos muelles especiales se puede bajar el coche más todavía, sin perder confort de conducción.
Peso eje delantero: 960kg
Peso eje trasero: 840kg
La pieza para regular la altura va debajo del muelle.
NOTA: La distancia entre las ruedas y los neumáticos y el muelle debe ser de al menos 5 mm. Si la distancia es inferior, la distancia mínima deberá establecerse mediante una medida adecuada. Por lo tanto, cuando se utilizan combinaciones de rueda y neumático de serie, se necesitan separadores de vía.
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