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Resultados de búsqueda para 'kit suspension caddy'

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  1. Refuerzo de suspensión delantero superior

    Refuerzo de suspensión delantero superior

    Impuestos no Incluídos: 49,59 € Impuestos Incluídos: 60,00 €

    Válido para: VW Golf 2/Jetta 2 (19E)/ Corrado (53I) Todos los modelos salvo 16V/VR6 Más información
  2. Refuerzo de suspensión delantero superior

    Refuerzo de suspensión delantero superior

    Impuestos no Incluídos: 49,59 € Impuestos Incluídos: 60,00 €

    Válido para: VW Golf 2/Jetta 2 (19E)/ Corrado (53I) Todos los modelos salvo 16V/VR6 Más información
  3. Emblema VW

    Emblema VW

    Impuestos no Incluídos: 33,05 € Impuestos Incluídos: 39,99 €

    Válido para Caddy 1 y Golf 1 cabrio 1986-92, Golf 2 87-91, Golf Rallye, Golf 3, Vento, Scirocco 88-92, Corrado, Bus T4 91-04 Diámetro: 100mm Cromado Original VW Más información
  4. Kit frenos de 6 pistones

    Kit frenos de 6 pistones

    Impuestos no Incluídos: 1.238,84 € Impuestos Incluídos: 1.499,00 €

    Kit de frenos de 6 pistones de 280mmx22mm. Para vehículos con anclaje 4x100 y alojamiento de cojinete de rueda sin conexión de soporte de freno. El kit consta de: Juego de pinzas de 6 pistones Color: rojo Discos de freno 280 x 22mm agujereados + rayados + ventilados Adaptadores de pinza + latiguillos metálicos. Válidos para el eje delantero de: VW Caddy II Typ 9K (1995 - 2004) VW Corrado Typ 53I (1987 - 1995) VW Golf 2 Typ 19E + Golf 3 Typ 1H_, 1E_,(1983 - 2002) VW Jetta 2 Typ 19E (1983 - 1992) VW Passat Typ 35I B3 +B4(1988 - 1997) VW Polo 3 Classic, Variant Typ 6KV (1995 - 2001) VW Vento Typ 1H_ (1991 - 1998) Más información
  5. Refuerzo de suspensión delantero superior

    Refuerzo de suspensión delantero superior

    Impuestos no Incluídos: 49,59 € Impuestos Incluídos: 60,00 €

    Válido para: VW Golf 2/Jetta 2 (19E)/ Corrado (53I) Todos los modelos salvo 16V/VR6 Más información
  6. Kit de reconstrucción de G60

    Kit de reconstrucción de G60

    Impuestos no Incluídos: 239,59 € Impuestos Incluídos: 289,90 €

    Kit completo de reconstrucción para compresores volumétricos G60. Incluye: 8 apex, 5 cojinetes, 5 retenes, junta tórica, correa sincrónica ancha y material pequeño Válido para: Corrado G60 Golf 2 G60 Passat 35i G60 Más información
  7. Suspensión roscada EXTREM

    Suspensión roscada EXTREM

    Impuestos no Incluídos: 495,04 € Impuestos Incluídos: 599,00 €

    Válida para: VW Corrado Typ 53i, año 1988 - 1995 VW Golf II Typ 19E, año 1983 - 1991 VW Jetta II Typ 19E, año 1983 - 1991 sin. Syncro Gracias a un vástago más corto y a unos muelles especiales se puede bajar el coche más todavía, sin perder confort de conducción. Peso eje delantero: 930kg Peso eje trasero: 710kg NOTA: La distancia entre las ruedas y los neumáticos y el muelle debe ser de al menos 5 mm. Si la distancia es inferior, la distancia mínima deberá establecerse mediante una medida adecuada. Por lo tanto, cuando se utilizan combinaciones de rueda y neumático de serie, se necesitan separadores de vía. Más información
  8. Colectores 8V

    Colectores 8V

    Impuestos no Incluídos: 190,08 € Impuestos Incluídos: 230,00 €

    Válidos para: Volkswagen Golf 2 8V / Jetta 2 8V: 66+72+79+82+118KW Volkswagen Golf 3 / Vento 8V: 55+66+85KW Volkswagen Corrado 8V: 118KW Volkswagen Passat 35i 8V:66+79+82+85+118KW De acero inoxidable. Suministrado sin la junta de colector Marca: TA Technix Más información
  9. Suspensión deportiva 80/60mm

    Suspensión deportiva 80/60mm

    Impuestos no Incluídos: 214,88 € Impuestos Incluídos: 260,00 €

    Válida para: VW Corrado Typ 53i Año 10.88 - 07.95 Altura 80/60mm Sin VR6 Peso máximo eje delantero:925kg Peso máximo eje trasero: 710kg En el eje delantero la bajada de altura es gracias a unos amortiguadores especiales Más información
  10. Kit de tubos aceite G60

    Kit de tubos aceite G60

    Impuestos no Incluídos: 61,90 € Impuestos Incluídos: 74,90 €

    Kit de tubos de entrada y salida para el compresor G60 incluidos arandelas y tornillos huecos. Apto tanto para motores G40 como G60 Tubo de salida mide 400mm. Según el manual de taller de VW este tubo se tiene que recortar a 165mm en el caso del G40. Las altas temperaturas del motor hacen que con el tiempo estos tubos se hagan quebradizos y se interrumpa el suministro de aceite, lo que puede producir rápidamente daños en el compresor. Por lo que se aconseja cambiarlos regularmente. Más información

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