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  1. Polea regulable de aluminio para G60

    Polea regulable de aluminio para G60

    Impuestos no Incluídos: 95,04 € Impuestos Incluídos: 115,00 €

    Válida para Golf 2, Corrado y Passat con motor 1.8l G60 (PG) Interior hecho en aluminio de alta calidad Tornillos de acero inoxidable Más información
  2. Correa sincrónica para G40 y G60

    Correa sincrónica para G40 y G60

    Impuestos no Incluídos: 12,40 € Impuestos Incluídos: 15,00 €

    Válida para compresores G40 y G60 Correa de 11mm de ancho Marca: Optibelt Más información
  3. Árbol de levas G60

    Árbol de levas G60

    Impuestos no Incluídos: 301,65 € Impuestos Incluídos: 365,00 €

    Válido para Golf 2, Corrado y Passat con motor 1.8l G60 (PG) Para vehículos con máximo 250CV Ideal para carretera Asimétrico (268º/276º) Marca: Schrick Más información
  4. Árbol de levas G60

    Árbol de levas G60

    Impuestos no Incluídos: 293,39 € Impuestos Incluídos: 355,00 €

    Válido para Golf 2, Corrado y Passat con motor 1.8l G60 (PG) Ideal para circuito Asimétrico (280º/266º) Marca: Schrick Más información
  5. Kit potenciación G60

    Kit potenciación G60

    Impuestos no Incluídos: 82,56 € Impuestos Incluídos: 99,90 €

    Válido para Golf 2, Corrado y Passat con motor 1.8l G60 (PG) Kit compuesto por un chip modificado, polea de aluminio de 68mm y una correa sincrónica de 11mm Potencia de aproximadamente entre 12-15 KW (según la versión del chip) Más información
  6. Polea de compresor de 65mm

    Polea de compresor de 65mm

    Impuestos no Incluídos: 41,32 € Impuestos Incluídos: 50,00 €

    Válida para Golf 2, Corrado y Passat con motor 1.8l G60 (PG) Hecha de aluminio Polea de 65mm Aumenta la potencia en aproximadamente 8-10KW Más información
  7. Kit de tubos aceite G60

    Kit de tubos aceite G60

    Impuestos no Incluídos: 61,90 € Impuestos Incluídos: 74,90 €

    Kit de tubos de entrada y salida para el compresor G60 incluidos arandelas y tornillos huecos. Apto tanto para motores G40 como G60 Tubo de salida mide 400mm. Según el manual de taller de VW este tubo se tiene que recortar a 165mm en el caso del G40. Las altas temperaturas del motor hacen que con el tiempo estos tubos se hagan quebradizos y se interrumpa el suministro de aceite, lo que puede producir rápidamente daños en el compresor. Por lo que se aconseja cambiarlos regularmente. Más información
  8. Colector de admisión

    Colector de admisión

    Impuestos no Incluídos: 347,11 € Impuestos Incluídos: 420,00 €

    Versión corta para todos los montajes de turbos válida para: todos los motores VW 1.8l - 16V, 2.0l -16V Códigos de motor: KR/PL/ABF/9A 100/110/118kW Nota: Colector de admisión de aluminio fundido Con rampa de inyección Conexión a la mariposa: G60 Más información
  9. Colector de admisión

    Colector de admisión

    Impuestos no Incluídos: 198,34 € Impuestos Incluídos: 239,99 €

    Versión corta para los montajes de turbos válida para: todos los motores VW 1.8l - 16V, 2.0l -16V Códigos de motor: KR/PL/ABF/9A 100/110/118kW Nota: Colector de admisión de aluminio fundido Conexión a la mariposa: G60 Más información
  10. Juego de bielas 1.8T 1.8 16V y 2.0 TFSI

    Juego de bielas 1.8T 1.8 16V y 2.0 TFSI

    Impuestos no Incluídos: 355,37 € Impuestos Incluídos: 430,00 €

    Válidas para motores 1.8T, 1.8 16V y 2.0l TFSI: VW Corrado (53I) 2.0l-16V Código de motor: 9A VW Golf II (19E)1.8-GTI 16V Código de motor: KR, PL VW Passat (35I) 2.0l-16V Código de motor: 9A Motores 2.0l TFSI sólo con pistones de 20mm!!!!: VW Passat (3B) Código de motor: AEB 4 cilindros 1 juego= 4 unidades Más información

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